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2017-11-30 15:32:20北京晚报有市民呼吁采取措施拦住车辆的同时,多给人留着方便
东大桥斜街南口 过护栏就像穿越“梅花桩”
有市民呼吁采取措施拦住车辆的同时,多给人留着方便
发布时间:2017-11-30 15:32:20 文章来源:北京晚报 网络编辑:李亚敏

  

  东大桥斜街南口,有一排被戏称为“梅花桩”的护栏。张林 摄

  为了保证行人安全,一些公园和路口设置了“S形护栏”,防止车辆驶入。这种护栏仅容一人通过,而且呈“S”形弯曲。这样的护栏对于老人、残疾人是否方便呢?昨天,记者探访了多处这样的护栏,发现这些护栏不仅挡住了汽车和共享单车,也挡住了婴儿车和轮椅。

  东大桥斜街

  轮椅儿童车通行难

  东大桥斜街,是东大桥地铁站通往朝阳医院的一条捷径。在这条街的南口,竖着十几根铁柱组成的“S形护栏”。昨天,记者在这里看到,行人走到此处,必须侧身才能通过,轮椅、婴儿车,甚至是老人买菜拉着的小拉车都无法正常通行。在护栏两侧,停靠着十几辆共享单车。“这都是想从这儿过去的人停的,车子过不去就只能停在这里。”旁边商铺的店员告诉记者。

  “这护栏已经很多年了,拦车确实挺管用,但是上下班高峰期就会堵。”一位居民告诉记者,她坐地铁经常走这条路,但手里拿着东西时就不太好过。有人推着轮椅从这儿过,眼看马上就到地铁站了,只能转头走了,因为过不去。

  记者发现,这里离朝阳医院不过一百米远,距离东大桥地铁站也仅有几十米,而护栏南侧就是东大桥公交场站,交通十分便利。记者通过咨询公交场站内的工作人员了解到,此处护栏并非他们设置。在护栏周围,记者也未发现任何指示牌。

  奥林匹克文化公园

  高举婴儿车才能进入

  昨天下午,记者又来到了五棵松地铁站北侧的奥林匹克文化公园。这个公园建成于2008年,由于面积大、绿化率高,周边居民经常来散步休息。但是也有居民指出,公园北、南、西三个门均加装了S形护栏,进门时不太方便,尤其是推着婴儿车进入,则更加麻烦。

  记者发现,公园的北、南、西三个门没有专人把守,全部都安装了S形护栏。想要进出公园的游客,需要先从第一道护栏的入口进入,然后向左或向右,才能进入公园。来公园游玩的多是老年人,有的老人对记者表示,公园入口处安装这样的门已经很长时间了,进门时确实有一些不方便。

  “有些老人岁数大了,走这种门还得扶着,有时候不小心就绊着了。”王大妈对记者说。记者注意到,公园内张贴的游园须知显示,公园是禁止三轮车、自行车进入的,可以说安装这样的护栏目的就是为了拦着自行车,或者是小商小贩。但是这个护栏安装之后,客观上也带来些不便之处。

  一位老人告诉记者,每当有一家三口来逛公园时,如果是推着婴儿车,妈妈会先抱着孩子进去,爸爸再举着婴儿车进入。

  宋家庄地铁站

  无障碍入口方便轮椅进站

  由于共享单车随意停放,宋家庄地铁站H口外的停车秩序一直被乘客“吐槽”。早高峰时,乘客要努力穿过共享单车之间的缝隙,才能来到进站口。最近,站外加装了一些S形护栏,将共享单车挡在了路边。让人欣喜的是,虽然加装了护栏,但并未给乘客带来不便。原因是在护栏东侧,有一个无障碍入口,无论是坐着轮椅,还是拉着行李箱,都可以进出自如。

  乘客楚先生告诉记者,加装护栏之前,站外的共享单车经常会堵住进站的道路,工作人员刚把车搬走清出一条通道,后面来的骑车人又把进站口堵上了。加装护栏之后,骑车人只能乖乖地把车停在路边,进站口附近的秩序大为改善。记者看到,宋家庄地铁站不时有背着大包小包的乘客进站,他们只需要多走几步,绕到护栏旁边的无障碍入口,就可以迅速进站。

  地铁站的护栏,除了防止共享单车乱停,更主要的是为了限流。然而,由于无障碍入口的存在,护栏并没有成为乘客的“拦路虎”,而是成为维持秩序的利器。可见,S形护栏能否拦住人,不在于护栏本身有多窄,而在于管理的细节。

  王琪鹏 张群琛 张林

    (原标题:过护栏就像穿越“梅花桩”)

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