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2016-10-25 15:39:03北京晚报
新鲜又便宜?噪音+垃圾?便民菜车进小区之争
发布时间:2016-10-25 15:39:03 文章来源:北京晚报 网络编辑:李亚敏

  这几年,城区的菜市场逐渐减少,越来越多的便民菜车开进了小区,以解决居民买菜需求。因为交通等原因,这些菜车基本都是六点之前就到了小区,在方便了居民买菜的同时,增加的噪音、垃圾还有安全等问题也引起了部分居民的不满。围绕着菜车能否进小区,在不同诉求的居民间,矛盾也在滋生。

  现在的决定

  少数业主反对无效

  不到6点,曙光花园望河园3号楼楼下就已经人头攒动,便民菜车的工作人员还没把摊支好,十几个老人就已经围了过来。

  “你看,都是1.5元一把,这儿这一把最少也有七八棵,你要是在菜店里买,一把也就三四棵,超市里的更不用说了,也就两根,里面还有烂叶子。”家住曙光花园望山园的林阿姨挑了6把小白菜,准备回家焯完了和老伴一起包饺子吃。

  “不光是便宜,这儿的菜都是从土里直接拔出来的,没打水,搁个两三天都行。前几天他们菜车没来,我在超市买的叶菜,当天没吃,第二天就全烂了。”正在挑选绿叶菜的孙阿姨也跟着帮腔。

  孙阿姨提到的菜车曾经没来,起因还在于小区内有业主反对菜车进小区,部分业主向业委会、物业、居委会等反映,提出菜车进小区太吵影响休息、非小区居民也来买菜影响安全等,希望物业和业委会能够拒绝便民菜车进小区。在这部分业主的抗议声中,便民菜车暂停了几天,但很快引来了更多要求菜车进小区的声音。

  业主们不同的声音针锋相对,是否应该将便民菜车引进到小区里,曙光花园望山园业委会主任傅东起也很是为难。“在小区里碰到了很多老住户,都跟我说菜车一不来,周围菜店的菜价都涨了一成,超市里也不针对蔬菜做特价活动了。”

  为了谨慎起见,业委会委员宋卫东还专门在小区业主群里发起了一次投票,119名参与投票的业主没人弃权,110名业主都选择了“同意恢复菜车进小区”,另外9名业主选择了“因卫生和噪声扰民不同意菜车进入”,望山园业委会的几个委员认为,这虽然只是一个小型的调查,但还是有参考价值,也比较能反映真实情况。“业主们的利益也都互不一致,我们没办法满足每个人的愿望,只能优先考虑大多数人的合理要求。”

  停了四天后,便民菜车重新进了曙光花园小区。望河园3号楼下又恢复了熙熙攘攘。

  过去的经历

  菜车开开停停 持续了将近两年

  便民菜车开了又停,停了又开,在曙光花园小区早已经不是第一次了。小区最早进便民菜车还是在2013年。傅东起还记得当时引进菜车的初衷:头一年年底,小区对面的菜市场被拆掉了,变成了一个新建楼盘的工地。小区居民纷纷向她反映超市菜价太高,希望能让便民菜车进小区。

  因为居民们的意见非常集中,傅东起为此专门上网查询,“不光得是有资质的,还得是信用好、声誉好的,最好还是已经在很多社区都有点儿的,这样安全性能高一点,否则万一出点问题,没地方找去。”左挑右选,傅东起和业委会一起敲定了一家便民菜车,没要任何进场费就让便民菜车进到了小区南门外的空地,“我们跟对方说,希望他们能把省下来的入场费摊到菜价上,把这点实惠返给小区业主。”

  便民菜车来了之后,确实给很多居民带来了方便。家住望山园9号楼的小方和爱人都是朝九晚五的工薪族,孩子上幼儿园。之前他们都是周末采购一些能存放的蔬菜,然后每天下班后再跑到超市买点叶菜回家做饭,有了菜车后,小方都是送孩子去楼下的幼儿园后,回来路上买好了菜再去上班。“超市早晨八点多才开门,我们赶不上买菜,晚上去买都是剩下的了,确实不新鲜。而菜车上鸡蛋、菜、水果都有,价格便宜,能挑选的样数也多。”

  在2014年,曙光花园小区有两家便民菜车,互相竞争,居民们得到了不少实惠。“今天西门那家的芹菜有特价,你还不快去”、“南门那家说明天会带200斤特价鸡蛋,比别家的每斤至少便宜一毛钱”……小区里的居民们在楼下碰到了,也会经常交流这些信息。

  但菜车的存在也引起了部分居民的不满。南门的菜车因为正好在从公共道路拐到南门的一条小路边上,便民菜车的菜摊占了部分道路,买菜的人一多,本来能错车的道路基本就窄成了只容一辆车通过。每天上午尤其是早晨,买菜的居民和开车出入的居民常有纠纷,车辆互相之间也多有剐蹭。“旁边楼的居民也多有不满,毕竟人声嘈杂确实有点扰民。”傅东起陆续收到了很多不满的反馈,为此便民菜车也曾经停过几次,但断断续续还是坚持了下来。“菜车来的时候,也有很多人跟我反映菜不新鲜、找零的时候有少找钱等情况,我们也找了菜车负责人和所属公司,要求他们整改。”

  直到2015年年中,因为小区封闭不允许进车,时常有业主不满堵门,南门前道路更是常常拥堵,业委会和物业经过几次调查和测量,最终决定把南门的道路中间安上路桩,变成上、下行车的两车道,同时安上隔离栏,把人行路独立出来。相关方案报批后,便民菜车是否还能继续的问题就摆上了桌面。

  因为南门外的这条小路已经被隔开不可能再在路边停车卖菜,业委会的委员们曾经讨论过两个替代方案,一个是让便民菜车开进南门内一个废弃的车库出入口,在出入口的坡道摆摊,另外一个是利用小区南侧的人行路,但是两个方案的难度都很大,傅东起回忆说:“我们小区本来就是不让车辆进小区的,业委会不能带头违反规定,而且不赞成菜车开进小区的反对意见也挺多。而在人行路上卖菜,也很难获得批准。考虑到西门还有一个菜车也能基本满足居民需求,我们就把南门的便民菜车停掉了。”

  未来的期待

  便民连锁菜店

  南门菜车停掉之后,西门的菜车也多有波折,最近的一次就是八月底停了四天之后才继续卖菜。傅东起还特意给曙光花园观澜国际业委会打电话反映大家的意见。观澜国际业委会的侯先生说,确实有部分业主带着宠物买菜,有的还带着好几条,而不少菜筐都是席地放着,小狗在菜筐边上蹭来蹭去,而且小狗相遇之后还经常大声吠叫。请傅东起也帮忙转告望山园的业主们买菜时不要带狗。

  傅东起和几位业委会委员随后在业主群中提醒业主不要带狗买菜。业主在网上纷纷发表意见。“早就该管了,净往菜上撒尿”、 “以后得立个宣传牌,禁止遛狗买菜”、“再有人带着狗过来买菜,就拍个照片发到业主群里”,有的业主还在群里发起了“禁止遛狗买菜”的倡议。

  除了对带宠物买菜意见比较集中之外,业委会还收集到了其他反对意见:廉价菜越来越少,有时候菜价比超市的还高,而卖菜的时间也越拖越长,原定的本来是卖一上午,但有时候一直到下午三点多还没收摊,严重影响附近居民的生活……业委会也在不断探讨是否还有其他更好的方案,比如业主提出的是否应该让便民菜车迁出西门,是否应该给附近业主补偿,是否应该再引进一家便民菜车以降低菜价……

  在傅东起看来,更好的解决方案是在小区西门附近建一个固定的便民菜店。“这样一来营业时间长,能方便更多的年轻人,毕竟现在到便民菜车买菜的还是老年人为主,有的年轻人下班回来还是没地儿买菜去。另外也能满足一些业主的特殊要求,比如可以接受预订,帮业主进点他们预订的蔬菜果品。”

  傅东起介绍说,望山园业委会预计在近期开业主大会,“是否让菜车进小区、是否建便民菜店等很多事情,都是我们的议题,这些事情关系到大家的切身利益,都需要业主们广泛讨论并最终表决。”

  主笔:周明杰 插图:宋溪

    (原标题:便民菜车进小区之争)

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