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2016-03-29 09:39:15北京日报
各大公园路边停车花活多 一个车位挣出三份钱
发布时间:2016-03-29 09:39:15 文章来源:北京日报 网络编辑:李亚敏

  京报网讯(记者 耿诺)北京核心地段的停车位,每小时收费在10元以上;可要耍个花活换个法儿停车,就能让这一个小小的停车位,同时吃掉3辆车的停车钱。这几天北京春暖花开,记者在紫竹院公园北门就见到了这一幕,从北门往东的20多个停车位,总共停了86辆车。

  上个周末,各大公园里花开柳绿,游人也多了起来。周日上午8时许,紫竹院公园提供的停车位就已经基本饱和,很多驱车前往的人,只能将车停在路边的固定停车位里。

  “竖着停!竖着停!”一辆深色帕萨特刚刚要贴边侧方位停车,身着长袖灰色制服的停车管理员就过来指挥,双手齐齐地切着车道的方向往下滑,示意车要垂直于车道停放。

  这辆帕萨特车主丝毫没有犹豫,跟着管理员的指挥打轮、甩车身,半个车头跨出了车位线。停好后,车上蹦下来俩小孩儿,欢呼雀跃着从后备厢里取出滑板车,一家人就进了公园。

  4分钟后,又一辆车按照管理员指挥的方向,垂直停在了帕萨特的旁边。原本用于停放一辆车的车位,装进了两辆车的“屁股”,两辆车的车头,直接占了车道。

  大约中午11时,阳光正好,从紫竹院公园北门向东、向西的两个方向上,跨出半截身子的车辆整整齐齐地停放着。而这种“整齐”,却把很多骑着自行车的人逼上了机动车道。

  记者甚至发现,在靠近公园北门的车位上,在这样已经垂直停放的两辆车外侧,又按照车行驶的方向停上了一排车。车上有人的,没被夹上收费条;而车上无人的,都被夹上了收费条。

  都没停到车位里,为什么还要收费?“我在这儿看着呢!”管理员说。

  俩车停在一个车位里,收费减半吗?“这附近都是这价,10块钱一小时!”管理员囫囵着挥了一下手臂。记者于上周日16时细数了一下,从紫竹院公园北门往东的20多个停车位,总共停了86辆车。

  昨日14时,记者再次来到这一路段,发现车辆停放已经恢复正常。据一位环卫工说,一个停车位停两辆车,甚至外侧再停放第三辆车的情况一般只出现在节假日。在路边的标志牌上显示,这个区域的停车位收费编号为“海1219”,经营单位是北京市时代市政工程有限公司,范围位置为万寿寺路路侧占道停车场,车位总数共计145个。从7时到21时,这里停车的费用是每小时10元,第二个小时以后是每小时15元。

  按照市发改委设定的标准,这个区域属于收费最贵的一类地区。耿诺摄

  仅两类停车场须执行政府定价

  京报网讯(记者 耿诺)原本每小时2元的奥林匹克公园南门停车场,如今涨到了每小时5元,这收费合理吗?市发改委网站近日登出了一份来自市民葛先生的来信。

  市民葛先生反映,本月20日,他在五环外的奥林匹克公园南门停车场被收取每小时5元的停车费。他记得以前政府规定五环外的停车费是每小时2元。收费人员答复是“他们涨价了”。葛先生想问,这是政府批准的,还是企业自己的行为。

  对此,市发改委收费处回应,2016年1月1日起,本市放开了绝大多数停车场收费价格,仅保留利用公共道路设置的占道停车场和政府购买服务的驻车换乘停车场两类停车场实行政府定价。

  葛先生来信中提到的停车场如不属于驻车换乘停车场和占道停车场,则由企业自主制定价格。

    (原标题:一个停车位挣了三份钱 )

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