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2018-06-26 08:47:58北京日报公众号《新钱粮胡同》
等了15年,北京城铁13号线终于要加站了
发布时间:2018-06-26 08:47:58 文章来源:北京日报公众号《新钱粮胡同》 网络编辑:康琪雪

  北京还有“城铁”呢?

  如果你知道,说明你来北京起码已有10年了。

  600多公里的北京地铁里程,北京人只管13号线叫“城铁”。你到北五环一带,连公交站牌上都管13号线的车站叫“城铁站”。

  很多北京人对13号线的感情不亚于1号线。

  站名就能看出,回龙观、立水桥、望京、西二旗这些地方,都是最早的一批大型居住区;而像上地这样的地方,又聚集着无数码农们的梦;还有,东直门蜿蜒曲折的换乘旅程,西直门如瀑布倾泻的客流,让人想忘都忘不掉……

  新钱粮胡同(微信ID:bjrbjjb)独家打探到,13号线今年就将启动加站,在西段加两站。

  6座车站被神秘预留了15年

  13号线是北京第三条动工的地铁线。前两条就是现在的1号线和2号线,已经有几十年的历史。甚至在上世纪五六十年代,就有了规划。

  直到1993年版本的北京地铁规划中都没有出现13号线。这一年,北京市提出了一份涵盖12条线、里程达300公里的地铁规划。各方其实都在筹备3号线的建设,但到了1998年,一条全新的地铁线路规划出现,规划部门批复:将“西直门——回龙观——东直门”城市快速轨道交通线纳入到市区轨道交通线路规划网中。

  这条线路的意义足够重大,用“走远路”的方式把北京北部一大片居民区、高校等串了起来。2000年,13号线西段率先开始全面建设;之后,东段也顺利启动。这条线建得很快,2003年全线贯通运营。

  一直到今天,13号线依然维持40.74公里、16座车站。但很多北五环的老百姓都知道,13号线从一开始就有6座预留车站。

  此前网络上曝光了一份多年前的环评报告书,披露了6座预留车站分别为:学院南路站、北四环西站、清华东路站、建材城东站、来广营站、北四环东站。

  2010年,有媒体报道建材东路站(立水桥站与霍营站之间)、清华东路站(上地站和五道口站之间)最快有望在当年年底启动建设。

  的确,这次进行大量的前期工作。甚至在2011年启动环评,2012年项目用地预审获得批复;2013年清华东站的命名方案也进行了公示。不过,加站一事未能成功。

网络编辑:康琪雪

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